From 93969993dc754e115cabfcd324c314ca69eb6fe3 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Erlinda Pak Date: Mon, 27 Oct 2025 11:11:22 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20=D0=9E=D1=87=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BA?= =?UTF-8?q?=D0=B0=20=D0=B3=D0=BE=D1=80=D0=B5=D0=BB=D0=BE=D0=BA=20=D0=B3?= =?UTF-8?q?=D0=B0=D0=B7=D0=BE=D0=B2=D0=BE=D0=B9=20=D0=BF=D0=BB=D0=B8=D1=82?= =?UTF-8?q?=D1=8B=20=D0=BE=D1=82=20LG=20=D1=81=D0=B2=D0=BE=D0=B8=D0=BC?= =?UTF-8?q?=D0=B8=20=D1=80=D1=83=D0=BA=D0=B0=D0=BC=D0=B8?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md | 72 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 72 insertions(+) create mode 100644 %D0%9E%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8B-%D0%BE%D1%82-LG-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md diff --git a/%D0%9E%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8B-%D0%BE%D1%82-LG-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md b/%D0%9E%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8B-%D0%BE%D1%82-LG-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md new file mode 100644 index 0000000..addc9a7 --- /dev/null +++ b/%D0%9E%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8B-%D0%BE%D1%82-LG-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md @@ -0,0 +1,72 @@ +
Закройте маховик топливной магистрали, убедитесь, что запах газа отсутствует перед началом работ.
+
Уберите металлические решетки и накладки конфорок. Аккуратно подденьте декоративные заглушки, закрывающие монтажные элементы. Используйте крестовую отвертку размера PH1/PH2 для демонтажа лицевой панели.
+
Когда металлическая пластина убрана вы увидите газовые жиклеры. Они закреплены в корпусе термостата. Чтобы их выкрутить, используйте ключ на 7 мм. Нарезка левая, поэтому откручивайте по часовой стрелке. Избегайте чрезмерных усилий, во избежание повреждения мягкой резьбы.
+
Очистите калибровочные отверстия в деталях от копоти и масла с помощью деревянной зубочистки. Строго нельзя использовать металлические иглы или проволоку – это нарушит калибровку отверстия и приведет к неправильному смесеобразованию.
+
Вымойте элементы в растворе мыла, и дайте им полностью высохнуть. Смонтируйте все обратно, проверив надежность всех соединений. После включения подачи газа убедитесь в герметичности стыков, воспользовавшись мыльной водой для проверки стыков. Возникновение пузырьков покажет, что нужно поджать газовых соединений.
+Какие инструменты и средства понадобятся для чистки +
Подготовьте тонкую стальную проволоку или гитарную струну чтобы прочистить засоры. Спички или деревянные зубочистки не подходят – они могут сломаться и застрять.
+
Нужен будет набор ключей или торцевых головок. В большинстве случаев используется ключ на 7 мм для откручивания жиклеров. Держите наготове шлицевую и крестовую отвертку для демонтажа панелей варочной поверхности.
+
Используйте жесткую щетку с синтетическим ворсом, подойдет и старая зубная щетка, и гигиенические палочки. Для удаления жира с деталей возьмите любой органический растворитель: уайт-спирит, ацетон или спирт.
+ + +Для чего нужно +Приспособление/Материал +Дополнение + + +Чистка отверстий +Проволока (сечение 0.3-0.5 мм) +Можно взять иглу от шприца или гитарную струну + + +Снятие деталей +Ключ на 7 мм +Уточните размер в мануале + + +Снятие нагара +Жесткая кисть, гигиенические палочки +Не используйте абразивы + + +Удаление жира +Растворитель типа уайт-спирит +Выдержите 10-15 минут + + +
Подготовьте тару для мойки небольших деталей и сухие тряпки без ворса для вытирания. Проводите работы в вентилируемом месте, проверив, что газ перекрыт.
+Как правильно перекрыть газ и снять верхнюю панель +
Срочно остановите подачу газа. Поверните ручку главного крана, расположенного на подводящей трубе, до упора по часовой стрелке. Положение ручки – перпендикулярно трубе.
+
Прислушайтесь, не пахнет ли метаном. Включите одну горелку и ждите, пока пламя не погаснет. Это подтвердит, что давление в магистрали упало.
+
Отсоедините технику от электросети, отсоединив шнур.
+
Уберите все съемные элементы с плиты: решетки, колпачки горелок и капсулы. Сложите их отдельно.
+
Определите, где крепится панель. Как правило, это два либо четыре винта, которые находятся на передней части, под блоком управления или в нишах. Понадобится фигурная отвертка.
+
Осторожно открутите обнаруженные винты. Уберите их, чтобы не потерять, чтобы не растерять.
+
Не поднимайте деталь сразу. Возможно, она подключена к блоку управления проводом. Приподнимите ее с задней стороны и загляните под нее. Если есть разъем, аккуратно его отключите, нажав на защелку.
+
Теперь панель можно полностью снять и перенести на удобное место, например, на стол, предварительно застеленный мягкой тканью.
+Как аккуратно извлечь форсунки из конфорок +
Используйте рожковый ключ на 7 мм или тонкую головку. Плотно установите ключ на шестигранник. Поворачивайте против часовой стрелки, прикладывая умеренное усилие. Если не откручивается, обработайте резьбу проникающей смазкой, например, "ВД-40", и выждите несколько минут.
+
Удерживайте ключ вертикально, без перекоса, чтобы не сорвать грани. При демонтаже придерживайте саму конфорку рукой, не давая ей проворачиваться. Ослабив резьбу, извлеките деталь пальцами. Если она плотно сидит в посадочном отверстии, используйте для извлечения пинцет или плоскогубцы с узкими губками, предварительно обернув их мягким материалом, дабы не поцарапать поверхность.
+Варианты прочистки отверстия форсунки +
Засоренный канал этого элемента можно прочистить механическим либо химическим способом. Подбор способа зависит от уровня загрязнения и наличия подручных материалов.
+
Для физического устранения нагара используйте тонкую медную или стальную проволоку. Сечение не должно быть больше 0.8 мм, во избежание повреждения внутреннего отверстия детали. Аккуратно введите проволоку в отверстие и несколько раз прокрутите, без приложения усилий. Запрещается использовать иглы или булавки – они способны обломиться и застрять внутри.
+
Способ химической очистки включает замачивание компонента. Погрузите его в раствор для удаления налета на 30-60 минут. Подойдет средство для карбюраторов или ацетон. После обработки тщательно продуйте деталь сжатым воздухом, дабы убрать остатки химиката и крупинки грязи.
+
В завершение проверьте, пропустив через отверстие мощный поток воздуха из компрессора. Убедитесь, что канал полностью свободен. Обратная установка осуществляется с применением новых уплотнительных колец чтобы обеспечить герметичность стыка.
+Процесс сборки и монтажа форсунок обратно +
Верните форсунки в посадочные места горелок, проверив совпадение конической формы элементов. Каждый элемент должен встать на свое место плотно, без перекосов.
+ +Установите новое уплотнительное кольцо на основу каждой форсунки, в случае, если старое кольцо стало жестким. +Аккуратно установите детали подачи топлива в посадочные места горелок. Легкое нажатие пальцем до характерного щелчка подтвердит правильную посадку. +Проконтролируйте высоту выступающей области. Высота должна быть равной для всех поставленных элементов. +Верните на место крышку горелки, сочетав ее выступ с пазом на корпусе. +Присоедините устройство к газовой линии и осуществите пробный запуск. Огонь должен быть равномерным, устойчивым и синим без желтых подпалин. + +
В случае появления шипения или запаха топлива мгновенно закройте вентиль подачи топлива и удостоверьтесь в герметичности соединений.
+Проверка герметичности соединений после чистки +
Соберите блок горелки и установите его обратно. Прекратите доступ топлива к плите, переведя ручку вентиля на подводящей трубе в положение «закрыто».
+
Сделайте мыльный раствор: соедините воду с малым количеством жидкого мыла или моющего для посуды в небольшой таре. Избегайте применения сильнодействующих химических составо[ремонт стиральных машин лджи в зеленограде](https://aviempnet.com/companies/lg-service/).
+
Нанесите кисточкой или губкой мыльную пену на все соединения, которые были разобраны. Особое внимание уделите зоне присоединения жиклеров к трубкам подачи топлива и участкам подключения съемных деталей горелок.
+
Медленно откройте вентиль на газопроводе, дабы давление в системе стабилизировалось. Визуально контролируйте обработанные мыльной пеной участки в течение 30-60 секунд.
+
Признаком негерметичности является образование на обработанной поверхности мыльных пузырей, которые понемногу растут в размере. Если пузырей нет, соединение считается надежным.
+
Обнаружив протечку, немедленно перекройте подачу топлива. Аккуратно подтяните резьбовое соединение соответствующим ключом, не допуская излишних усилий, способных сорвать резьбу. Снова нанесите раствор и проверьте outcome.
+
По окончании проверки аккуратно удалите остатки состава с металлических частей сухой мягкой тряпкой чтобы предотвратить ржавчину.
\ No newline at end of file